Incendio a Bordo: Guida Completa alla Prevenzione e allo Spegnimento degli Incendi in Barca

Il ruolo cruciale dello skipper nella sicurezza per evitare un Incendio a bordo

Quando si parla di sicurezza in mare, uno dei rischi più temuti — anche se fortunatamente raro — è l’incendio a bordo. In mezzo al mare, senza i soccorsi immediati a portata di mano, anche una piccola scintilla può trasformarsi in una situazione critica. Per questo motivo, ogni comandante deve essere il primo garante della sicurezza, sia nella prevenzione che nella gestione di un eventuale incendio.

In questa guida risponderemo alle domande più frequenti e forniremo consigli pratici su come prevenire e spegnere un incendio in barca, con un focus sull’importanza della preparazione e del sangue freddo dello skipper.

Cause più Comuni di Incendio a Bordo di una Barca

Conoscere le principali cause di incendio è il primo passo verso una prevenzione efficace. Circa l’80% degli incendi in barca deriva da tre fattori:

1. Uso improprio di fornelli e combustibili (gas, paraffina, alcool).
2. Cortocircuiti e impianti elettrici difettosi.
3. Surriscaldamento del motore o perdite di carburante.

📌 Il comandante deve sempre istruire l’equipaggio su questi rischi, controllare periodicamente l’impiantistica e assicurarsi che tutti sappiano dove si trovano i dispositivi antincendio e come usarli.

Prevenzione Incendi in Barca: Le Responsabilità dello Skipper

La sicurezza non è mai un caso. Il comandante gioca un ruolo chiave nella prevenzione:

• Briefing di sicurezza prima della partenza: ogni membro dell’equipaggio deve sapere come comportarsi in caso di incendio.

• Controlli periodici: verificare impianti elettrici, sistemi a gas, motore e serbatoi di carburante.

• Gestione corretta dei combustibili: conservare bombole e taniche in modo sicuro, lontano da fonti di calore e con adeguata ventilazione.

• Installazione di rilevatori di fumo e gas: semplici dispositivi che possono fare la differenza tra un piccolo allarme e una tragedia.

📌 Il comandante deve essere l’esempio di disciplina e attenzione, perché la sicurezza a bordo parte sempre dall’alto.

Dotazioni Antincendio Obbligatorie a Bordo: Cosa Non Deve Mai Mancare

Ogni barca, indipendentemente dalle dimensioni, deve essere equipaggiata con i giusti mezzi antincendio. Lo skipper deve verificarne la presenza e l’efficienza:

• Estintori per barca: almeno uno, della giusta classe (ABC), facilmente accessibile.

• Coperta antincendio: indispensabile vicino ai fornelli.

• Sistema fisso di spegnimento nel vano motore: obbligatorio su imbarcazioni con motore a benzina e altamente consigliato per imbarcazioni motorizzate a gasolio.

• Rilevatori di fumo e gas: in cabina e vicino alla cucina.

📌 Ricorda che gli estintori devono essere controllati regolarmente e sostituiti alla scadenza.

Come Gestire un Incendio a Bordo: Il Protocollo di Emergenza

In caso di incendio, il tempo è tutto. Qui il sangue freddo del comandante fa la differenza tra una situazione sotto controllo e il panico generale.

Ecco cosa fare:

1. Dare subito l’allarme: gridare “AL FUOCO!” per avvisare l’equipaggio
2. Gestire l’equipaggio: fare indossare i giubbotti di salvataggio e dare i comandi operativi
3. Gestire il vento: manovrare per evitare che fumo e fuoco si dirigano verso il ponte.
4. Spegnere il motore e chiudere i rubinetti del carburante.
5. Isolare l’elettricità: azionare l’interruttore generale.
6. Chiudere le paratie per limitare l’apporto di ossigeno.
7. Usare l’estintore correttamente: Utilizzare l’estintore adeguato  e puntare alla base delle fiamme e non alla cima.
8. Rimuovere materiali infiammabili dopo l’estinzione.

📌 Nota per lo skipper: ogni decisione deve essere rapida e lucida. La preparazione mentale e le esercitazioni con l’equipaggio sono fondamentali.

Tipi di Estintori per Barca: Quale Scegliere

Non tutti gli incendi sono uguali e non tutti gli estintori sono adatti a qualsiasi situazione:

• Estintori a polvere (ABC): versatili, coprono la maggior parte delle emergenze.

• Estintori a schiuma: ideali per liquidi infiammabili.

• CO2 (Anidride Carbonica): perfetti per apparecchiature elettriche, ma attenzione agli spazi chiusi! In tal caso attivarli in erogazione continua ed uscire immediatamente dal locale.

• Coperte antincendio: perfette per piccoli incendi da cucina.

• Estintori ad aerosol: maneggevoli, ottimi per piccoli fuochi.

• Acqua di Mare: sconsigliata per incendi molto violenti ( può addirittura alimentare le fiamme..)

📌 Lo skipper deve conoscere perfettamente ogni dispositivo a bordo e istruire l’equipaggio sul corretto utilizzo.

Conclusione: Il Comandante, Primo Responsabile della Sicurezza

La tecnologia e le dotazioni aiutano, ma la vera differenza la fa sempre chi comanda. La prevenzione degli incendi in mare non è solo una questione tecnica, ma anche di cultura della sicurezza.

➡️ Il comandante deve essere sempre vigile, preparato e capace di trasmettere queste competenze al suo equipaggio.

Solo così, in caso di incendio a bordo, sarà possibile agire con prontezza, evitando il peggio.

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